ブレーキ交換
（2014/5/10-17）
久しぶりに大物モディファイです(^o^)
＋YOKOHAMA−　入庫。１週間預けです。よろしくー。
で，早速完成写真。ブレーキを交換しました。
ちょいアップで。フロントBrembo 6pod 380mm ドリルドローター。LM-Rに380mmが入る入らないを調べてもらうこと何ヶ月。断念して355mmになりそうでしたが，無事380mmがフロントに入りました。
もっとアップ。何度も書いているように，今回の差し色はブルーなので，ブルーにペイントしてもらいました。この写真は，本物の色より明るく写ってるかなあ？
装着前の写真。ＧＴキットの6podは干渉の危険があったため，別の薄型（？）6podキャリパーを選択しペイントしました。純正色以外にペイントすると，ロゴはステッカー処理が一般的のようですが，レーシングの丸文字ロゴを彫り文字加工＆ホワイト文字で仕上げてもらいました。満足！！
リアはこう。リアビックローターキット370mm　ドリルドローター。リアの370mmを入れるため，フロント380mmにこだわりました。リアよりフロントのローターが小さいのはイヤだったので．．．
リアのアップ。E89のリアブレーキは，電子式サイドブレーキの機能がついているためキャリパー交換は原則できません。そこで，純正キャリパーをフロント同色に仕上げてもらいました。この写真は，本当の色に近い感じで撮れてるかなあ？（モニター次第で色は全然違うでしょうが）リアのこだわりは，ザラザラの表面をツルツルにしてペイントをしたことです。
純正リアキャリパーは，こんな感じ”鋳物”って感じ。
フロント，リアともに，Rdd製のドリルドローターをチョイス。フロントパッドは，ZZD/GNにししました。当たりがつくまで，300kmくらい慣らしをしてねと言われました。
早朝から写真撮りをしていて怪しい人と思われたかもしれませんが，田舎なので気にしなーい(*^_^*)　来週は，こら〜れに行ってきまーす。KWも微調整したので，北陸道の段差にチャレンジ！